怎样正确安装气门导管？

17038 阅读 2013-05-21 发布时间

正确安装气门导管的方法：气门导管直接压在气缸盖内，起导向作用，保证气门作直线运动。导管与气门杆之间的间隙较小，如一九五型柴油机为0.05至0.10毫米。安装气门导管之前，应检查气门导管与气门杆部的间隙是否超出磨损极限(0.30毫米)，必要时更换新件。气门导管与气缸盖之间要求有一定的紧度，因此，安装时最好采用压入法将气门导管正直地压入气缸盖中。若采用锤击法打入，应在导管上端垫上木板，防止导管变形或损坏。导管安装后应符合要求，即气门导管上端应高出气缸盖一定的高度。一九五型柴油机气门导管上端高出气缸盖的距离为20毫米。若导管上端高出气缸盖过长，则气门打开时容易使气门弹簧座与气门导管上端相碰，使气门推杆弯曲，甚至折断摇臂；若导管上端高出气缸盖过短，则会增加进、排气阻力，甚至造成气门漏气。

怎样正确安装气门导管？

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