怎样诊断连杆瓦响？

17839 阅读 2013-05-21 发布时间

连杆瓦响的诊断方法：连杆瓦响一种有节奏的“当、当”间断声响，响声短而坚实，在气缸体中部就可以听到。怠速时响声较小，转速增加和负荷加大，响声也随着增强。特别是当活塞在上、下止点突然改变方向时，这种响声很明显。判断方法是通过改变油门大小来进行。若逐渐加大油门其响声随之增大，当油门突然减小时响声更明显清晰，则基本上可断定是连杆瓦响。造成连杆瓦响的主要原因是轴承间隙过大。除了正常磨损外，连杆烧瓦、挂瓦合金脱落及早期磨损都将导致轴承间隙过大。因此，防止烧瓦及早期磨损等是预防连杆瓦响的主要措施。检查时，卸下油底壳，推动连杆瓦盖，查看其活动量，然后卸下轴瓦进行检查。若发现轴承间隙超过极限值，且轴颈和瓦片表面有烧伤、拉痕或合金脱落等现象，应及时更换。

怎样诊断连杆瓦响？

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