怎样预防闭式圆锥齿轮差速器壳及差速器盖“切脖”的故障？

17484 阅读 2013-05-21 发布时间

泰山一二型拖拉机采用的闭式圆锥齿轮差速器，其壳及盖与向心球轴承配合的空心轴颈处容易断裂，产生“切脖”。一、造成“切脖”的原因有：（一）支承差速器的向心球二一零轴承的径向游隙过小，增加了轴承的转动阻力，使差速器在空心轴颈处因受较大的剪切力而断裂。（二）左、右半轴套上的二零九轴承失去定位，产生轴向移动，使半轴受力点失去平衡，加重了向心球二一零轴承的负担。（三）使用操作不当，如长期超负荷作业，拖拉机起步过急，刹车制动不彻底等，使差速器受力过大，而在空心轴颈处折断。二、预防“切脖”的方法：（一）修理安装时，应保证装配质量，注意左半轴长为458毫米，右半轴长应为444毫米。（二）更换差速器壳及差速器盖时，应拆开两半轴，检查二零九轴承的固定情况，并保证齿轮箱内部的清洁，防止将杂质带入箱内。（三）加注的润滑油必须经过沉淀和过滤，并且按季节选择不同牌号的润滑油，加油后应及时盖好加油盖。（四）正确使用操作，起步要平稳，尽量减少刹车、急转弯，严禁长期超负荷作业等。（五）一旦发生“切脖”故障，应更换中央传动从动齿轮，紧固螺栓时应对称分次拧紧，并用锁片将螺母锁牢，以免松动，若二一零轴承磨损严重，轴承间隙加大，应更换。

怎样预防闭式圆锥齿轮差速器壳及差速器盖“切脖”的故障？

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