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农技知识检索号
卧式柴油机与立式柴油机拖拉机的中央传动有何区别?
18495 阅读
2013-05-21 发布时间
卧式柴油机与立式柴油机拖拉机的中央传动的区别:中央传动是将变速箱传来的动力进一步增加扭矩,降低转速,并改变动力的旋转平面。在柴油机和变速箱横置的小四轮拖拉机上,如泰山一二型拖拉机等,由于不需要改变动力的旋转平面,其中央传动采用直齿轮圆柱齿轮传动,并且没有最终传动。因此,为满足传动比的需要,又不致使离地间隙太小,采用双级减速式即双级直齿圆柱齿轮中央传动。这种传动结构简单加工方便,传动中没有轴向力,也不需调整。为增大强度,第二级主动小齿轮与轴做成一体,中央传动从动齿轮用螺钉固定在差速器壳体上。在柴油机和变速箱纵置的小四轮拖拉机上,如东方红一二型拖拉机,由于需要将动力旋转平面改变90度角,中央传动采用直齿圆锥齿轮或螺旋圆锥齿轮。螺旋圆锥齿轮传动比较平稳,噪音较小,齿轮承载能力大,而且传动比大,离地间隙高。但这种中央传动装配调整比较麻烦,轴向力较大。其中央传动的主动螺旋圆锥齿轮与轴做成一体,从动圆锥齿轮安装在差速器的行星支架上。东方红一二型拖拉机采用单级外啮合直齿圆柱齿轮的最终传动,结构较前者简单,调整也较方便。
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