减压熄火有何危害？

17086 阅读 2013-05-21 发布时间

减压熄火的危害是：减压熄火是指柴油机在需要熄火时，不是采用关闭油门的方法，而是将减压手柄扳至减压位置，使柴油机气缸处于无压缩状态下熄火。一、容易产生积炭。当减压手柄处于减压位置时，气门打开，气缸处于无压缩状态，燃油混合气不再继续燃烧。但是由于油门位置没有改变，喷油泵在柴油机停止转动前仍继续向气缸供油。这些未燃烧的柴油一部分留在气缸内，在下次起动着火时，柴油机容易产生工作粗暴或燃烧不完全，经常这样做，容易产生积炭；另一部分未燃烧的柴油将通过活塞、活塞环及缸套渗入油底壳，稀释机油，使润滑条件变差，长期下去，容易使机体主要零件早期磨损。二、气门与活塞相撞。如果减压机构未及时检查，减压时气门开度偏大，则在减压熄火时，飞轮由于惯性作用继续旋转，活塞也上下移动，当活塞移到上止点位置时，很容易与气门头部相撞。

减压熄火有何危害？

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