柴油机为什么会突然熄火？

16972 阅读 2013-05-21 发布时间

柴油机在没有超载的情况下运转，突然熄火，是一种常见的故障。其影响因素较多，归纳起来有以下几种：一、活塞与缸套配合间隙过小，柴油机温度过高，导致活塞与缸套卡死，活塞部分熔化损坏，拉伤缸套内壁。二、气门弹簧折断，气门断裂脱落，摇臂折断及气门推杆脱落等。三、起动前没有添加足够数量的燃油，造成油箱燃油烧完。四、柴油箱盖上的通气孔堵塞，随着油量的减少，油箱内部产生真空，进入喷油泵的油量不足，严重时导致突然熄火。五、燃油滤清器堵塞，造成供油不足或中断，自行熄火。六、活塞销与连杆衬套卡死。七、柴油机发生抱轴烧瓦等故障。八、喷油器针阀粘住卡死。九、喷油泵工作不正常，使供油不足或不供油。十、燃油系统进入空气，在油路中产生“气塞”，使柴油机供油不均匀，严重时自行熄火。十一、燃油在存放、使用过程中，有水进入，若进水较多，易造成熄火。总之，造成柴油机熄火的因素不同，其故障征象也不一样。因此，在柴油机正常工作时，应注意观察排烟状况，倾听各部位是否有异常声响，触摸柴油机温度是否过高，一旦发生异常应及时检查，准确诊断，防止发生重大事故。另外，在使用时要加强对柴油机各部位的保养和维修，及时排除故障隐患。

柴油机为什么会突然熄火？

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