柴油机冷却水的温度是否越低越好？

14384 阅读 2013-05-21 发布时间

柴油机冷却水的温度不是越低越好。冷却水的作用是将燃料燃烧带给机件的高温及时散发出去，以保证柴油机在最适宜的温度状态下工作。如果冷却过度，柴油机温度过低，也会产生不良后果。一、润滑系的机油粘度增大，机件运转阻力增加，造成零件间润滑不良，磨损加剧。如冷却水温在30摄氏度时，与冷却水温在80至90摄氏度时相比，气缸套与活塞及活塞环的磨损要增加约5倍。二、燃油雾化不好，燃烧不完全，功率下降，油耗增加。如冷却水温在40摄氏度时与80摄氏度时相比，柴油机要多耗柴油10%。三、气缸里的废气冷凝成水附着在缸壁上，与其他燃烧生成物化合成硫酸，对零件产生腐蚀作用。四、散热损失增加，使柴油机功率下降，油耗增加。因此，柴油机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在75至95摄氏度之间比较合适。

柴油机冷却水的温度是否越低越好？

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