怎样检测气缸压缩余隙？

136209 阅读 2013-05-22 发布时间

气缸压缩余隙，是指活塞运动到上止点位置时，活塞顶平面到气缸盖平面的距离。压缩余隙的大小反映了燃烧室容积的大小，影响着压缩比。压缩余隙大，压缩比小；压缩余隙小，则压缩比大。195型柴油机的压缩比为18至20。如果压缩余隙过大，使压缩比减小，造成气缸内气体压力不足，柴油机起动困难，功率下降；如果压缩余隙过小，则会造成气门与活塞顶相撞。检查气缸压缩余隙的方法步骤：（1）拆下气缸盖；（2）取几段细保险丝，均匀铺放（卧式柴油机应用黄油粘住）在活塞顶上，但应避开气门位置；（3）装上气缸盖；（4）按规定顺序、扭矩分2至3次拧紧缸盖螺栓；（5）摇转曲轴，使活塞转过上止点；（6）拆下缸盖，取出被压的保险丝，测量其厚度，求出平均值，即为气缸的压缩余隙。如不符合要求，应进行调整。

怎样检测气缸压缩余隙？

热门文章