怎样排除柴油机排气管冒蓝烟的故障? - 廊坊市农林科学院
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    20568 阅读 2013-05-22 发布时间
    柴油机排气管冒蓝烟说明机油进入燃烧室燃烧,机油耗量将明显增加。(1)排气管冒蓝烟的主要原因有:①油底壳机油超过最高刻度,或机油过稀、机油温度过高等,使机油窜入燃烧室。②空气滤清器的油盆中机油过多,被吸入气缸内燃烧。③缸套的圆柱度因磨损超过极限,与活塞配合间隙过大,使机油窜入燃烧室。④活塞环开口间隙或侧隙过大,活塞环弹性减弱或安装不正确等,使机油窜入燃烧室。⑤新换活塞环或新车试运转中,活塞环与气缸壁没能充分磨合便投入负荷作业,出现烧机油冒蓝烟现象。⑥进气门与导管间隙过大,在吸气冲程中将气门室内的机油吸入气缸燃烧。(2)排除方法:①油底壳的机油必须在最高刻度线与最低刻度线之间,不能超过最高刻度线。②空气滤清器油盆中的机油不应放得过多,不得超过规定记号。③镗缸并更换加大尺寸的活塞,或更换活塞和缸套。④正确选择和安装活塞环,新换活塞环后或新车必须严格按说明书进行磨合,才能投入负荷作业。⑤更换气门及气门导管。
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