怎样检查调整S195型柴油机减压机构? - 廊坊市农林科学院
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    305696 阅读 2013-05-22 发布时间
    减压机构的功用是在柴油机起动和进行技术保养时,将气门顶开,以减轻摇转曲轴时的阻力。减压机构的调整主要是调整减压时气门的开度。若减压时气门开度过大,会造成气门与活塞顶相撞;若减压时气门开度过小,则起不到减压作用,柴油机起动困难。由于柴油机工作过程中配气机构零件磨损及调整螺钉松动,导致减压机构作用失常。因此,应定期对减压机构进行检查和调整。减压机构作用正常,对于制止发动机反转和超速运转(飞车)等异常危急情况,有应急作用,应认真做好检查与调整。S195型柴油机减压机构的检查与调整:(1)用手顺时针转动减压手柄,如手感稍费力,气门被压下,摇转曲轴时感到轻松,说明减压机构起减压作用。(2)在转动减压手柄时,注意倾听是否有气门头部与活塞顶撞击声,若没有,说明气门开度适中,减压机构正常。否则,应调整。减压机构的调整应在气门间隙调整好以后,进气门和排气门均处于关闭状态下进行。(3)调整时:①转动飞轮,使飞轮上的上止点刻线对准水箱上的指针刻线,即活塞处于压缩冲程上止点位置;②松开锁紧螺母,转动减压轴偏心座,顺时针转,气门开度增加,逆时针转,气门开度减小,调整合适后,拧紧锁紧螺母;③调整结束后,再重新检查一次。
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